据不可靠消息，济南铃木将要在 2026 年引进或开发多达 5 款车型，5 款车型对于车海级的钱江，可能只是五天的事情，对于老实人铃木来说，那是可以用上十年都不为过。铃木的日方突然的开窍，让我们猜猜 5 款新车型会是哪些。
小排量的跨骑车只会是合资车型，这块可以排除在外，那从自研开发的角度，踏板 125 车系，可能性最大，UY，UU，UE，US 可谓是 125 踏板里曾经的销量王，随着本田发力，ABS 变成了这个价位段的标配，铃木的 U 系列推出带 ABS 系统新款成为了必然。
济南铃木一直没有中大排量，论 250 也要追溯到 1997 年的征服者 GSX250，如果要引入一个跨骑系列，那就是流传已久的油冷单缸 250，包括V-STROM 250SX，GIXXER250,GIXXER250SF。这个引入流传已久，是否能照进现实，就看 2026 年了。
虽然没有表明要引入中排量踏板的迹象，不过按现在的市场来说，150-400 之间的踏板也是黄金项目，汉堡人引入的呼声最高，汉堡人 200 如果能在济南铃木生产，定本田 PCX 差不多的价格，多 50CC 的排量，一定是有竞争力的。汉堡人 400 也是凭排量的优势，相对于竞争对手佛沙 350 和 XMAX300，同价位应该不落下风。
总结，济南铃木也是好起来了，相对于豪爵铃木，我们可以买到更多独立铃木标的产品，当然，济南铃木的做工品质，还是略逊于豪爵的产品。对于铃木的发力，对于我们车友肯定是好事，铃木可能其它性能都比不上竞争对手，论坚固耐用，还是可圈可点，是佛系车友的不二选择。
